В Госудуме выступили с инициативой обязать пользователей электросамокатов подавать сигналы рукой при манёврах
Депутаты настаивают на необходимости распространить на владельцев самокатов полноценные требования Правил дорожного движения, аналогичные тем, что применяются к автомобилистам, включая обязательную сигнализацию о смене направления.
Кроме того, парламентарии предлагают законодательно установить максимальную скорость передвижения на электросамокатах на уровне 10 километров в час.
На первый взгляд инициатива выглядит логичным шагом к упорядочиванию хаоса на городских улицах. Действительно, самокаты давно перестали быть экзотикой и превратились в полноценных участников дорожного движения, зачастую создающих непредсказуемые ситуации.
Однако эксперты обращают внимание на несколько проблемных моментов. Во-первых, требование показывать повороты рукой технически затруднительно — в отличие от велосипедистов, самокатчики балансируют на значительно менее устойчивой платформе, и отпускание руля для жеста может привести к падению, особенно у неопытных пользователей.
Во-вторых, ограничение скорости до 10 км/ч фактически делает самокат малопригодным транспортом — это скорость быстрого пешехода. Возникает вопрос: не приведёт ли такая мера к массовому игнорированию правил, когда закон становится настолько оторванным от реальности, что его просто перестают соблюдать?
Наблюдатели отмечают: возможно, вместо механического переноса правил для автомобилей стоило бы разработать отдельную, продуманную систему регулирования микромобильности — с учётом специфики этого вида транспорта, международного опыта и мнения самих пользователей.
